“La Primera Línea del Metro de Bogotá llega al 30,86% de avance”:
Alcalde Mayor
Intercambiador vial de la calle 72 con Avda. Caracas será entregado en octubre de este año
– Las obras incluyen tres componentes: el traslado anticipado de redes, a cargo del Distrito,
que está 100% completo; la gestión predial, también a cargo del Distrito, que contempla la
adquisición de 1 429 predios y está a un 98,88 %, y el contrato de concesión que va en 21,51 %
– Los trenes de la Primera Línea del Metro de Bogotá – PLMB llegarán a la ciudad en el 2025.
Actualmente se tienen construidas ocho columnas, 75 dados, cimentación con pilotes hasta
a 60 metros de profundidad. La meta al mes de abril es tener 23 columnas fundidas.
– “En el primer trimestre del 2026, el viaducto debe estar listo para que los trenes entren
en prueba en un tramo de 5.7 kilómetros. Este proyecto va bien lo vamos a seguir vigilando
centímetro a centímetro para garantizar que el proyecto llegue a buen puerto. Los trenes
de la PLMB llegarán a la ciudad en el 2025”, aseguró el alcalde Carlos Fernando Galán.
– Entre las actividades más destacadas de esta megaobra están: el intercambiador de la
calle 72, que se entregará en octubre de este año; el traslado de redes secundarias; la
construcción del puente vehicular de la avenida 68 con Primera de Mayo y la construcción
del viaducto y las estaciones.
– Las obras de adecuación de las 35,9 hectáreas de terreno que lo conforman el Patio Taller
en Bosa, con corte al 29 de febrero de 2024, tienen un avance del 96,57 %, superior al que
estaba estimado para esta fecha.
Bogotá D.C., 12 de marzo de 2024. Luego de su visita a las obras del patio taller
de la Primera Línea del Metro de Bogotá – PLMB, el alcalde mayor Carlos Fernando
Galán entregó el balance más reciente del avance de este gran proyecto para la
ciudad.
“Las obras tienen un avance del 30,86%, que incluye tres componentes: el traslado
anticipado de redes, a cargo del Distrito, que está 100% completo; la gestión predial,
también a cargo del Distrito, que contempla la adquisición de 1.429 predios y está
98,88% completo, y el contrato de concesión que va en 21,51%”, explicó
detalladamente Galán.
El mandatario hizo este anuncio desde el frente de obra número 1, entre las
localidades de Bosa y Kennedy donde ya están instaladas las primeras columnas que
sostienen el viaducto. “En el primer trimestre del 2026, el viaducto debe estar listo
para que los trenes entren en prueba en un tramo de 5.7 kilómetros. Este proyecto
va bien, lo vamos a seguir vigilando centímetro a centímetro para garantizar que
llegue a buen puerto”, aseguró.
Agregó además que “los trenes de la PLMB llegarán a la ciudad en el 2025. Tenemos
ocho columnas, 75 dados, cimentación con pilotes hasta a 60 metros de profundidad
y la idea es a final de abril tener 23 columnas fundidas para seguir avanzando en
esa construcción, que es parte clave del viaducto”.
El más representativo de estos frentes de obras, y que es el el corazón del proyecto,
es el Patio Taller en Bosa. Con corte al 29 de febrero de 2024, las obras de
adecuación de las 35,9 hectáreas de terreno que lo conforman, tienen un avance
del 96,57 %, superior al que estaba estimado para esta fecha.
Para hacer más eficiente el proceso de cimentación del viaducto, dentro de las
instalaciones del patio taller se construyó la planta de prefabricados de pilotes PHC
(pretensioned spun high strength concrete pile, por sus siglas en inglés) a escala
industrial, que son las estructuras que ayudarán a soportar el peso de la estructura del viaducto.